モール類は、すでに現存しないので 今ついてるものを再利用できるように、かなり慎重に外します。金属のメッキパーツなので曲がりやすく今回とても苦労しました。 この辺りは、経験が無いと最近のガラス屋さんでも交換は難しいのではないでしょうか。 NISSAN LAUREL HC32 ガラス交換
エンジンはRB20のターボ、当時としては最先端のユニットですね。エンジンルームもピカピカでオーナーさんの愛情がこもった車です。
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